Las sospechas de órdenes de equipo en McLaren en el Gran Premio de Mónaco han llevado a la FIA a iniciar una investigación “a la luz de una posible infracción del Código Deportivo Internacional” para dilucidar si realmente hubo órdenes de equipo en la carrera de éste fin de semana.

Resulta increible lo que pueden cambiar las cosas en un fín de semana, de estarse hablando del trato de favor que estaba teniendo Lewis Hamilton en McLaren se ha pasado a hablar de órdenes de equipo en Mónaco que le impidieron adelantar a Fernando en las últimas vueltas de la carrera.

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Este es el primer post de una recopilación de videos de las mejores persecuciones del cine que quiero ir reuniendo y publicando habitualmente.

Para empezar, la que para muchos es la mejor persecución de la historia del cine, la película de Bullitt.

Las calles de San Francisco, motores V8 rugiendo a rabiar y casi 7 minutos trepidantes para cualquier aficionado a los automóviles.

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Está claro que youtube es pozo sin fondo de videos tanto profesionales como amateur, y a menudo podemos ver videos caseros de gente haciendo el cafre, accidentes y otras paranoias.

Alguna vez tambien nos encontramos con videos de gente que siente verdadera pasión por sus automóviles (yo tambien lo tendría por este Audi S8), tanta que se deciden a grabar videos de su querido coche y subirlas a youtube.

Aquí os traigo algunos videos del propietario de un Audi S8 blanco que ha grabado algunos detalles de su flamante berlina.

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¿Qué sucede cuando se junta automovilismo, rallies, riesgo, reporteras que no tienen ni idea y el sensacionalismo de un programa de televisión?

Pues que surgen reportajes tan desafortunados como éste.

El Buscador se trasladó al Rally de Albariño para captar “imágenes impactantes”, de esas que piden que envíen los espectadores, y se apostaron con sus cámaras en una de las curvas más conflictivas, y hubo “suerte”, captaron varios accidentes, espectadores contusionados, y el resultado fue el reportaje que aquí os traigo y que resultó de lo más sensacionalista.

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Última hora: La FIA investiga a McLaren por supuestas “ordenes de equipo” en Mónaco

Los mejores videos del Gran Premio de Mónaco

Fernando Alonso se ha llevado la victoria en el Gran Premio de Monaco en una carrera sin sobresaltos, sin lluvia y en la que apenas hubo adelantamientos.

El piloto asturiano ha dominado la carrera de principio a fín y apenas se ha visto presionado por sus perseguidores.

Lewis Hamilton pasó la bandera a cuadros en segundo lugar, en la misma posición con que partía de la parrilla de salida, donde se colocó tras la estela de su compañero en McLaren taponando a Felipe Massa que salía justo detrás.

Felipe Massa subió al tercer escalón del podio, consiguiendo un resultado importante que maquilla el mal resultado de la escudería italiana Ferrari en este Gran Premio.

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Si hay algo que pueda definir la trayectoria de Mercedes Benz es el lujo, y es que a lo largo de su historia ha conseguido cautivar a los más dispares compradores con un gran poder adquisitivo, que buscan en un automóvil algo más que el sentido práctico de servir como medio de transporte.

Uno de los vehículos más lujosos y más increibles de la marca alemana, ha sido sin duda la limusina Mercedes 600 Pullman, un mastodóntico coche de lujo que tuvo propietarios tan conocidos y tan diferentes entre sí como John Lennon, dictadores como Tito, en Yugoslavia, Mao Zedong en China, y el papa Pablo VI. (leer artículo completo)

Así suena el Gemballa Mirage GT, una de las preparaciones más increibles que se hayan hecho, transformando un Porsche Carrera GT, que ya de por sí es una máquina, en un bólido que supera la barrera de los 1000 cv y los 400 km/h.

Aquí teneis unos videos para deleitaros con el sonido de este increible superdeportivo, en unos videos tomados en las calles de Mónaco.

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McLaren domina con autoridad en la sesión clasificatioria del Gran Premio de Mónaco, obteniendo la pole position Fernando Alonso que comparte la primera linea con Lewis Hamilton.

El equipo Ferrari se ve superado una vez más por McLaren, Massa no ha podido superar los tiempos de Fernando y Hamilton y saldrá en la tercera posición en la segunda fila, y Kimi Raikkonen no pudo terminar la sesión de clasificación retirándose en la segunda tanda tras romper las suspensiones de su monoplaza.

La última tanda estuvo marcada por la amenaza de la lluvia, que hizo aparición levemente a falta de unos minutos para concluir, pero que finalmente no afectó a los pilotos.

Importante este resultado para Alonso y para Hamilton, y una vez más un nuevo palo a Ferrari que ve como una vez más las cosas se le ponen difíciles.

Esta es la historia de uno de los vehículos de competición más increibles que se han hecho en la historia del automovilismo, el Ford GT40.

El automóvil que consiguió acabar con el aplastante dominio de los Ferrari en los años 60 en las 24 Horas de Le Mans y que acabó siendo una sutil venganza de la marca americana contra Ferrari por no haber llevado a cabo su venta a Ford.

Y un automóvil mítico en los 60 que se rescató en el siglo XXI para el deleite de aficionados a los automóviles.

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Fernando Alonso ha marcado el mejor tiempo en las dos sesiones de entrenamientos libres del Gran Premio de Monaco, siendo el único piloto que ha bajado del 1′ 16″ en la jornada de hoy. Kimi Raikkonen ha marcado el segundo mejor tiempo de la jornada en la segunda sesión, y Lewis Hamilton el tercer mejor tiempo de la segunda sesión y de la jornada. Felipe Massa ha marcado tiempos más discretos.

Al contrario que en el resto de Grandes Premios del campeonato, los entrenamientos libres de Mónaco se han realizado éste jueves, y no el viernes como viene siendo habitual.

Pero es que las peculiaridades de esta carrera, la única en un circuito urbano del campeonato, así lo requieren.

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