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Sin bajarse del coche

Sin bajarse del coche

Seguro que más de una vez hemos cogido el coche para ir a comprar el pan al lado de casa, y seguro que más de una vez alguien nos ha dicho que somos unos vagos y que no sabemos movernos sin coche. A esa gente me gustaría enseñarles lo que es llevar tu vida sin bajarse del coche como hacen algunas personas en Estados Unidos. De todos son conocidos los tradicionales autocines de los Estados Unidos, pero resulta sorprendente que haya sitios habilitados para que podamos ir a misa e incluso casarnos sin salir del coche.En Florida podemos pasarnos por la Drive-In Church de Daytona para ir a misa sin bajarnos del coche, solo tienes que aparcar, sintonizar el 88,5 de la FM y recibir la palabra de dios. (leer artículo completo)

Jean Ragnotti y sus acrobacias

Jean Ragnotti

Jean Ragnotti es uno de los pilotos más carismáticos de los 80. Es el que mejor sabe manejar el Renault Clio y el Renault 5 Turbo y un piloto que supo ganarse al público con su humor y su forma de ser. Del que hay muchas anécdotas de bromas con sus compañeros y que acostumbraba a llegar a meta marcha atrás y haciendo trompos.

Jean Ragnotti nació en 1945 en Carpentras (Francia), donde se ganaba la vida repartiendo flores con su camión y de vez en cuando entrenaba y competía como amateur en diversos rallies. En 1970 a los mandos de un Opel Kadett llegó a poner en jaque al equipo Alpine y estuvo cerca del título, pero finalmente no lo consiguió. Logró ganar el Rally de MontercarloFormula 3, sport prototipos, fue subcampeón de Europa de formula Renault y corrió varias veces las 24 Horas de Le Mans y la copa Renault en circuito que se disputaba con los Renault 5 Turbo. en 1970, 1971 y 1972 y a partir de ahí consiguió competir en el campeonato de rallies galo con un coche profesional, para un año despues compaginar los rallies con otras categorías.

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John Surtees campeón de las dos y las cuatro ruedas

John Surtees campeón de las dos y las cuatro ruedas

John Surtees es el único piloto en la historia que ha conseguido ser campeón del Mundial de Motociclismo y campeón del Mundial de Formula 1.

Comenzó en las dos ruedas consiguiendo 7 títulos mundiales: 4 en 500 cc y 3 en 350cc, despues comenzó en la Formula 1 cosechando tambien bastantes éxitos. (leer artículo completo)

Citroen C-Airscape Concept

Citroen C-Airscape Concept

¿Alguien pensaba que los franceses no sabían hacer coches con estilo?

Pues debería ver este pedazo concept que podemos disfrutar en estas fotos que se han filtrado, sospechosamente, como siempre, y que han confirmado el rumor de que Citröen estaba preparando un descapotable para llevarlo al próximo Salón de Frankfurt.

Está claro que es un prototipo, pero en el diseño seguro que podemos hacernos a la idea de algunos detalles que podrían marcar el estilo del próximo Citroen C5.

Personalmente creo que la elegancia de este descapotable está en su estilo poco recargado, llegando incluso a ser minimalista, con esa linea redondeada y alargada.

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El Ferrari de Steve McQueen: vendido por 1,7 millones de euros

El Ferrari de Steve McQueen: vendido por 1,7 millones de euros

Según ha confirmado la casa de subastas Christies, el Ferrari 250 GT/L Lusso Berlinetta de 1963 que fue propiedad del actor Steve McQueen, ha sido vendido por 1,7 millones de euros, una cifra muy por encima de las expectativas de los vendedores.

Este vehículo fue un encargo de Steve McQueen para regalarselo a su primera esposa, es de color marrón, su color favorito, y no llega a los 100 mil kilómetros de uso.

Protagonizó películas tan míticas como Las 24 horas de Le Mans y Bullit.

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Las 10 mejores Historias del Motor

Las 10 mejores Historias del Motor

Despues de casi 6 meses en la red, solo decir que cuando empecé con este blog no esperaba ni mucho menos la buena acogida que ha tenido desde el primer momento, y que cada día nos visiteis casi 2000 personas y en estos 6 meses nos hayan visitado ya más de 250 mil.

Aquí teneis las 10 historias más leidas y que más os han gustado en estos seis meses

  1. Los 11 mejores adelantamientos de la Formula 1
  2. Las chicas del Salón del Automóvil de Ginebra
  3. Como ahorrar dinero en combustible
  4. Calendario Miss Tuning
  5. La granja llena de vehículos clásicos
  6. El Salón del Automóvil de Ginebra 2007
  7. El extraño touning Bousouzoku japonés
  8. 60 años de la alianza entre Shell y Ferrari
  9. La Serie B: la época dorada de los rallies
  10. Mercedes 230 SL Pagode rescatado de un río 30 años despues

Por último un saludo y gracias a todos los que leeis a diario Historias del Motor.

¿El futuro Mercedes 300 SLC?

¿El futuro Mercedes 300 SLC?

Rumores, rumores, rumores

Parece que todo el mundo ya da por hecho que Mercedes va a sacar a la venta en los próximos años un nuevo deportivo que podría recibir el nombre 300 SLC.

Ahora viene la etapa en la que se especula que podría tener un estilo retro basado en todo un clásico como es el 300 SL Gullwing, y que desgraciadamente responde más a la ilusión de los fans por ver de nuevo por las calles un modelo con el estilo y la clase del gullwing, que a unos planes reales por parte de la marca alemana de sacar este modelo a la venta.

Y como tambien viene siendo habitual algún diseñador ya ha hecho su propia hipótesis sobre este deportivo.

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Los nombres taurinos de los Lamborghini

Los nombres taurinos de los Lamborghini

Muchos aficionados al motor os habíais podido preguntar por qué una marca italiana como Lamborghini, nombraba a algunos de sus modelos con nombres claramente españoles, y seguro que ya sospecharíais aún más al ver nombres tan típicamente taurinos como Islero o Miura. (leer artículo completo)

Hamilton sale con la hija de uno de los dueños de McLaren

Hamilton sale con la hija de uno de los dueños de McLaren

La prensa sensacionalista británica, sí, británica, dice que la chica con la que se le está viendo últimamente es Sarah Ojjeh, hija de Mansour Ojjeh, uno de los propietarios del Grupo McLaren nacido en Arabia Saudí.

La fuente de esta noticia es The Sun, así que hay que cogerla con alfileres, pero aún así resulta curiosa.

Leido en El País
Fuente: The Sun
Más información: Mansour Ojjeh (wikipedia)

Le Mans 1955: el accidente más trágico de la historia del automovilismo

Le Mans 1955: el accidente más trágico de la historia del automovilismo

Esta es la historia de uno de los sucesos que más ha marcado la historia del automovilismo.

Este artículo fue el primero que publiqué en este blog hace ya cuatro meses y lo he recuperado para actualizarlo con algunos datos, fotografías y videos más aparte de los que ya tenía.

Este fue el primer artículo de este blog sobre una historia de la que se podrían sacar unos cuantos artículos más, pero trataré de resumirlo y así narraros el accidente más trágico de la historia del automovilismo, que en aquellas 24 Horas de Le Mans de 1955 marcó un antes y un despues en las competiciones del motor. (leer artículo completo)

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