Rumores, recreaciones y una evidencia: McLaren ya trabaja en un nuevo deportivo con el nombre clave P11 y la pregunta es ¿será el sucesor del mítico McLaren F1?

En 1993 comenzó la producción del increible McLaren F1, el que fue durante muchos años el coche más rápido que podía circular por carretera, hasta que el Koenigsegg CCR y poco despues el Bugatti Veyron eclipsaron su record.

Se fabricaron tan solo 100 unidades, de las que solo 64 estaban homologados para la calle.

La revista británica CAR Magazine en su edición de Octubre ha desarrollado un extenso dossier sobre este superdeportivo que en 2010 podría estar en circulación.

Parece que si se confirman los datos ofrecidos por dicha revista, el nuevo modelo P11 abandonaría el motor V12 6.1 que montaba su predecesor para montar un nuevo V8.

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Los deportivos y coches de gran lujo destrozados son ya todo un clásico, más de una vez nos hemos llegado a plantear si el culpable de estos accidentes sería el exceso de dinero en conductores poco preparados para vehículos de altas prestaciones como Lamborghini o Ferrari, en muchos otros casos incluso se puso en duda la fiabilidad de marcas de renombre como Ferrari por las sorprendentes “combustiones expontaneas” que sufrieron.

Hace poco que un nuevo deportivo vuela sobre las carreteras, se trata del Audi R8 y ya tenemos las fotos del primer ejemplar accidentado que como no podía ser otra forma sucedió en las calles de Moscú.

Me pregunto si nos tendremos que ir preparando para ver muchos más congéneres suyos siniestrados.

Aquí teneis todo un book fotográfico del pobre Audi R8

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Se ha inaugurado en Madrid un nuevo concepto de taller para manitas.

Olvídate de llevar tu coche al mecánico y esperar durante días (incluso semanas) a que te hagan una sencilla reparación, o a los tremendos “sablazos” que suelen pegar los concesionarios oficiales y los talleres con los trabajos de chapa y pintura.

Siguiendo el sistema de las tiendas de informática de PC Box, por ejemplo, donde disponen de mesas de trabajo para reparar tu propio PC, estos talleres disponen de todas las herramientas y máquinas necesarias para que cualquier entendido pueda hacer las reparaciones que precise su automóvil.

La idea sin duda es de lo más interesante.

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Una de las cosas que me ha sorprendido últimamente son los nuevos anuncios que llevan ya un tiempo anunciando algunos vehículos con el argumento de ser “ecológicos” y por lo tanto más “económicos”.

Uno de los que más me llamó la atención fue el de Renault, especialmente por su pegadiza canción y su guión surrealista-absurdo en la linea de aquel del Renault Megane GT y la historia interminable, y que con eso de “ecológicos” ya me estaba imaginando un Renault Megane eléctrico propulsado con baterías de litio.

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¿Quien no ha soñado alguna vez acercarse a un concesionario para encargar un Ferrari?

Está claro que es fácil soñarlo, pero para la mayoría de los mortales está lejos de nuestro alcance.

No obstante y añadiéndolo a los configuradores de deportivos que ya vimos hace un tiempo, en una página web oficial de Ferrari tenemos disponible un configurador que nos permitirá configurar por ejemplo un F430 como el de la imagen de arriba.

Además del F430 se pueden configurar tambien el F430 Spider, el 599 Fiorano y el 612 Scaglietti, con los colores, configuraciones exteriores, interiores, llantas, frenos…

Enlace: Configurador de Ferrari Owner’s Site

Los preparadores alemanes de Techart han presentado en Frankfurt las nuevas mejoras para el Porsche Cayenne, con el claro objetivo de darle un toque más agresivo y deportivo y conseguir una personalización más exclusiva del SUV de Porsche.

Las novedades principales son las mejoras aerodinámicas entre las que se incluye un frontal con una nueva parrilla más estilizada, un nuevo difusor trasero y los bajos de las puertas con unos nuevos cromados.

Por otro lado si le queremos dar un toque aún más deportivo, Techart ofrece una suspensión rebajada 30 milímetros, que ofrece un detalle estético agradable y un mejor comportamiento en carretera.

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Este pasado fin de semana nos dejó uno de los “grandes” del mundo de los rallies y del automovilismo en los años 90, el británico Colin McRae.

La pasión por la competición le venía de su padre Jimmy McRae que fue cinco veces campeón del campeonato de rallies británico. Pero Colin llegó más allá y consiguió ganar un título mundial, 25 rallies y 42 podios.

Su primera victoria llegó en 1993 al volante de su Subaru Legacy y tras haber participado años antes con un Ford Sierra, pero sus mayores éxitos llegaron con el Subaru Impreza con el que consiguió la mayoría de sus victorias y con el que se alzó como campeón mundial en 1995.

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Es evidente que los blogs día a día van ganando “poder” en internet y que cada vez más las marcas se dan cuenta de la importancia de estos y de que pueden ser una eficaz herramienta de comunicación con clientes, fans y futuros compradores.

Subaru por su parte ha iniciado Subaria, un nuevo blog corporativo para entablar relaciones con bloggers y con los internautas y una buena fuente de información y de noticias para cualquier fan de la conocida marca japonesa “de las estrellas”.

Por otro lado el próximo jueves 27 de septiembre de 2007 harán una presentación a la que han invitado a los bloggers para presentar el nuevo Subaru Impreza en el concesionario de la calle María de Molina, 41 de Madrid, basta con subscribirse rellenando este formulario.

Debido a su trayectoria, Lamborghini se ha convertido en la marca que simboliza y que representa a todos los superdeportivos, por eso la presentación de un nuevo modelo es suficiente motivo como para convertirlo en la estrella de una de las ferias más importantes del mundo del automóvil: el Salón de Frankfurt.

Estamos ante el Lamborghini Reventon, un nuevo superdeportivo salido de Sant’Agata, inspirado en el mítico caza norteamericano F22 Raptor, un digno sucesor de todo un mito como el Countach, con unas prestaciones de infarto, superlimitado y con un precio al alcance de muy pocos.
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Hoy en día en cualquier stand que se precie de una feria importante del automóvil, parece que no puede faltar un prototipo de vehículo todoterreno, y es que además de estar de moda parece que los diseñadores consiguen darle bastante juego a este tipo de automóviles y además son una buena plataforma para mostrar las innovaciones tecnológicas de la marca que se plasmarán en los futuros modelos.

Seat no ha querido ser menos en Frankfurt, por eso ha presentado su Seat Tribu, un concept que parece difícil que se plasme en un vehículo que vaya a salir a la venta y más a quedar relegado al recuerdo como aquellos prototipos que vimos hace algún tiempo.

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