Jason Plato, presentador de Fifth Gear y piloto del equipo Seat en el Campeonato Británico de Turismos, sufrió un accidente hace unos días mientras probaba el nuevo Caparo T1 realizando un reportaje para el programa de televisión Fifth Gear.

El accidente se produjo en la pista de pruebas Bruntingthorpe en la localidad Leicestershire del Reino Unido, al incendiarse el vehículo que conducía cuando iba a más de 240 km/h.

Según comentó el piloto, notó una pérdida de potencia, miró por el retrovisor y vió fuego y humo, a la vez que empezó a oler a gasolina, al instante se convirtió en una bola de fuego, pisó el freno y en cuanto pudo paró y saltó fuera del vehículo.

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Según la página web oficial de Subaru en Japón, mañana era la fecha escogida para ver las primeras fotos oficiales del más esperado de los Subaru, el Impreza WRX STI, la versión más deportiva del nuevo Impreza.

Como viene siendo tambien habitual, poco antes de ser desvelado oficialmente tenemos las primeras fotos, que sospechosamente se han filtrado, de este modelo.

Por las fotos podemos apreciar que esta versión es estéticamente mucho más agresiva que el resto de versiones, con nuevos faldones, entradas de aire, un alerón y unas llantas de 18″, pero no nos olvidemos de que bajo su capó montará un 2.0 que con toda seguridad superará los 300 cv de potencia.

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Este pasado domingo regresó Top Gear, el superconocido programa de televisión de la BBC dedicada al mundo de los automoviles. Y lo hizo con un programa bastante cargadito en el que Jeremy Clarksson se puso entre otros, al volante del impresionante Volkswagen Golf W12, el GTI de 641 cv de potencia que se presentó este verano.

Tambien hicieron la prueba de tres superdeportivos “a dieta”: el Lamborghini Gallardo Superleggera, el Aston Martin N24 y el Porsche GT3 RS recorriendo las carreteras europeas.

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Japón dejó clara una cosa, Fernando Alonso necesitaría un milagro para poder aspirar a conquistar su tercer mundial consecutivo y el milagro llegó en China.

Lewis Hamilton castigó innecesariamente sus neumáticos intermedios de lluvia y tras irse secando la pista y sus incomprensibles duelos con pilotos como Massa, teniendo en cuenta que solo necesitaba competir con Fernando para adjudicarse el mundial, desgastó en exceso los neumáticos dejándolos en las lonas y cuando ya enfilaba el camino de entrada a boxes se salió a la puzolana y se quedó atascado irremediablemente a apenas unos metros del box.

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Última hora: Hamilton no ha sido sancionado por lo sucedido en Japón

La FIA ha decidido que la actitud de Hamilton tras el safety car que provocó el choque entre Vettel y Webber no es merecedora de ninguna penalización de segundos en el resultado conseguido en Japón, ni de ser retrasado en la parrilla de salida del próximo Gran Premio de China.

Habrá que ver que comentan Hamilton, Alonso y Vettel y Webber de esta controvertida decisión de la FIA.

Vettel por su parte ha sido indultado y no tendrá que retrasarse 10 posiciones en el Gran Premio de China.

Tiempo llevamos ya especulando con el supuesto remake por parte de Ferrari del clásico Dino, y cada vez hay más evidencias que apuntan a que Ferrari sacará un nuevo modelo próximamente y cada vez tambien hay más evidencias de que no se llamará Dino.

Añadamos el hecho de que Ferrari haya registrado en la Oficina de Patentes de los Estados Unidos el nombre “Ferrari GT California” y a partir de ahí pueden surgir todos los rumores que se nos ocurran.

¿Podría ser el nombre del nuevo 2+2 de la marca del cavallino rampante?

¿Una estrategia para acercarse al mercado estadounidense?

En cualquier caso solo son rumores de los que nos gusta hacernos eco, y es que ante una marca como Ferrari y ante la expectación que despiertan sus nuevos modelos pues no podría ser menos ¿o no?

“Avistado” por World Car Fans
Fuente: United States Patent And Trademark Office

Algo sucedió en el Gran Premio de Japón, corría la vuelta 42, el Safety Car estaba en pista, Lewis Hamilton le seguía pero en un momento dado algo sucedió que llevó a Vettel a embestir a Webber, hecho por el cual el piloto de Toro Rosso recibió una sanción por la cual debería retrasarse 10 posiciones en el próximo Gran Premio de China.

Ambos pilotos se quejaron tras la carrera de que Hamilton había cometido irregularidades que les había llevado a chocarse, y tan solo consiguieron que la FIA investigase el hecho durante unas horas y concluyera que no había pasado nada.

Pero días despues entran en juego nuevas pruebas, las tomadas por un videoaficionado que grabó el suceso desde la grada y cuyos videos subió a youtube, los mismos videos que poco despues han sido borrados por incumplir los derechos de retransmisión que tiene la FIA.

Por cierto que el “chivatazo” del video lo dió Franz Tost, director de Toro Rosso.

Hace unos minutos se conocía que la FIA no solo investiga este video, sino que ha recibido nuevas pruebas para analizar su comportamiento con Fernando Alonso durante las vueltas 17, 18 y 19.

Habrá que ver que sucede en las próximas horas, ya que la FIA debería revelar el veredicto muy pronto, pero la sanción podría oscilar entre verse retrasado 10 puestos en la próxima carrera del domingo en China hasta perder los 10 puntos conseguidos en Japón.

Al final el mundial podría no estar del todo decidido.

Atentos a las notas de prensa de la FIA.

Entre 2004 y 2006 se fabricaron 1270 unidades de uno de los mejores superdeportivos de los últimos tiempos, el Carrera GT, fabricado por Porsche en su planta de Leipzig.

Por desgracia no tuvimos la oportunidad de acercarnos hasta esta fábrica para ver en directo el proceso que se lleva a cabo hasta fabricar por completo este superdeportivo y poder escuchar el rugido de su motor.

Pero por suerte tenemos una animación que nos muestra una representación del proceso y el sonido celestial que sale del motor del Carrera GT.

Por cierto, hasta el final no se oye nada, así que no subais demasiado el volumen por que podeis alucinar cuando empiece a rugir.

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Desde sus inicios, el Volkswagen Touareg se ha caracterizado por sus motorizaciones diesel, entre otras cosas para marcar la diferencia con su hermano el Porsche Cayenne, únicamente disponible en gasolina.

Pero el SUV de Volkswagen no podía hacer frente al mejor SUV de Porsche, el Cayenne Turbo, y para ello Volkswagen ha puesto el resto para sacar al mercado el R50, la versión deportiva del Touareg que montará un motor de 4.9 litros V10 turbodiesel que alcanza la cifra de 313 cv y 750 nm de par .

Además de las mejoras de motor, montará unas llantas más grandes y de un diseño más deportivo y un kit especial de suspensión.

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Uno de los superdeportivos más impresionantes sobre la faz de la tierra es el espectacular Gumpert Apollo S, y es que bajó su capó lleva más de 650 cv que le permiten hacer el 0 a 100 km/h en apenas 3 segundos y alcanzar los 360 km/h.

Tiff Needell de Fifth Gear tuvo la oportunidad de ponerse al volante de una de estas máquinas y nos explica sus impresiones en este video.

Lo primero que llama la atención es que para entrar en el cockpit de esta máquina hay que quitar el volante, como en los monoplazas de la Formula 1, y tambien hacer un poco de contorsionismo.

El resumen que hace Tiff Needell del Gumpert Apollo S es que este vehículo esta destinado a competir por tener un espacio entre los poster de las paredes de todas las habitaciones y por otro lado comenta que no tiene un sonido apabullante pero por contra es como un gruñido cabreado a tus espaldas.

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