Faros LED
Ya prácticamente nos habremos acostumbrado a ver por las carreteras coches con los pilotos LED, algunos incluso lo traen de serie como el último Volkswagen Passat. Lo que aún no es tan común es ver coches que incorporen los faros delanteros de LED.
Los LED (Light Emiting Diode) son pequeños diodos que agrupados y orientados hacia una dirección determinada, puede permitir que se utilicen para iluminar la carretera y combinándolos se puedan utilizar para la luz de posición, de corto alcance, de largo alcance y permitirán que se incluyan algunos tipos nuevos de iluminación para autopistas, ciudad, mal tiempo…
Principales beneficios de los faros LED:
- Son baratos, ya que son bastante simples, aunque seguro que debido a que son una novedad, los primeros en integrarlo sean los coches de gama alta y en los coches de gamas más bajas vengan como opción y sean caros.
- No se funden, ya que los LED funcionan debido al flujo de electrones que se crea en su interior y que produce su iluminación, y no están formadas por un conductor incandescente como las bombillas.
- Su consumo es insignificante, comparado con el consumo de las bombillas, por lo que además de resultar más económicos serán más ecológicos.
- Su duración es casi ilimitada, ya que tienen una vida de más de 100 mil horas, y aunque un vehículo circulase siempre con las luces encendidas es casi imposible que alcance las 100 mil horas de uso.
- Otra ventaja es que los LED son más fáciles de colocar y distribuir.
Como decía en la última ventaja de los LED, éstos son más fáciles de colocar y distribuir en distintas posiciones del vehículo, lo que puede permitir que se hagan faros de formas más caprichosas, por lo que además la llegada de los LED supondrá una evolución estética en el diseño de los coches.
Pilotos LED del Volkswagen Passat:

El nuevo Audi R8 ya incorpora numerosos LED en los faros delanteros para la iluminación de la carretera, aunque lo hace acompañando a los faros de xenon y para complementarlos.
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