Increible la historia de esta autopista que une Tibbitt y Contwoyto en Canadá y que está considerada la ruta más peligrosa del mundo.
Conocida como Deninson’s Road, esta carretera recorre más de 500 kilómetros y es una ruta que permite que la mina de diamantes esté comunicada por tierra.
En verano todo alrededor de la mina es agua, y queda convertida en una isla perdida en la nada, mientras que en invierno todo a su alrededor es hielo, sobre el que discurre la autopista y donde radica el mayor peligro de esta carretera.
Al llegar el invierno se empieza a trabajar en la construcción de esta autopista sobre la capa de hielo que cubre el agua y que tiene la anchura de una autopista de ocho carriles.
Las grietas
A menudo se producen grietas que pueden resultar mortales para los conductores de los camiones, a veces se pueden sortear y otras veces simplemente hay que cambiar la ubicación de esta carretera improvisada.
El mayor peligro de la autopista
Esta autopista es la más peligrosa del mundo debido al riesgo de grietas y de rotura del hielo que haría que el camión se hunda súbitamente, con una probabilidad muy alta de que su conductor fallezca al quedar atrapado en el agua helada o por congelación.
Los conductores de los camiones son altamente experimentados y deben mantener una velocidad constante de 50 km/h, ya que el peso de los camiones provoca una ola por debajo de la autopista que a una velocidad mayor podría romper el hielo y hacer que el camión caiga inevitablemente bajo el agua.
Hace un tiempo vimos la carretera de los Yungas, otra de las carreteras más peligrosas del mundo.
Si quieres más información, la encontrarás donde he leido esta historia, en el blog Fogonazos, un blog que cuenta historias curiosas y siempre sorprendentes y del que os aseguro que siempre tiene algo nuevo e increible que contar.
Si te gustó este artículo y quieres conocer más Historias del Motor, suscríbete a nuestro Feed

hola,pues yo soy muy aficionado a la f1,al rally mundial wrc,y me gustaria q me enviaran videos acerca del campeonato tanto de rally y de f1 gracias.