La Formula 1 pasa la “prueba del algodón” en 2008 en España

Hace unos días conocíamos lo que ya se sabía desde hacía tiempo: Fernando Alonso no pilotará un McLaren en 2008.

Y no solo eso, con total seguridad el equipo con el que corra en 2008 no le proporcionará un coche lo suficientemente competitivo como para ganar el título y probablemente los aficionados españoles tengan que acostumbrarse a que su mejor posición sea algún quinto puesto de vez en cuando, si llega.

Y es que lejos quedarán los tiempos en que corría en Renault, tratando de tú a tú a los McLaren y los Ferrari, y este último año en el que su monoplaza era un claro candidato al título.

Es un buen momento para analizar hasta que punto a calado la categoría reina del automovilismo mundial en los aficionados españoles: ¿habrá sido todo un espejismo que ha conquistado a todos con los éxitos de Fernando Alonso, o se habrá creado una afición fiel a este deporte similar a la gran afición que existe por el motociclismo?

Evidentemente comparar la Formula 1 con el motociclismo es como buscar la relación entre la velocidad y el tocino, más que nada por el gran número de campeones españoles que se han paseado por las plazas de todo el mundo conquistando títulos, y se podría decir que la afición española de la Formula 1 es aún muy joven para estas comparaciones.

Quizás la clave esté en que los medios de comunicación españoles dejen de limitar la Formula 1 a Fernando Alonso, y por otro lado que la propia FIA se ponga las pilas para recuperar el prestigio que ha ido perdiendo en los últimos años en nuestro país, seguramente en esto ayude y mucho la celebración de un Gran Premio urbano en la próxima temporada en Valencia.