Aquí os traigo la historia del Lotus Esprit, un coche emblemático en los 80 y los 90 y del que se especula que en 2008 saldrá un nuevo modelo.
El primer prototipo del Lotus Esprit fue presentado por primera vez en 1972 en el Salón de Turín, bajo el diseño de Giugiaro y basado en el chasis del Lotus Europa. Debido al éxito que cosecho aquel primer prototipo en el siguiente Salón de París fue presentado oficialmente para comenzar su fabricación un año despues.
El primer modelo fue el Type 79 que montaba un motor de 160 caballos y del que se fabricaron apenas 700 ejemplares durante dos años. Las siguientes evoluciones serían el Type 912 y el Type 85, sin embargo el siguiente lanzamiento importante fue el del Turbo en 1980 que incorporaba como novedad el turbocompresor y que proporcionaba ya 210 caballos de potencia.

Durante el año 1988 se hizo una serie especial del Lotus Esprit Turbo. Pero la novedad llegó en 1991 cuando se introdujo un pequeño cambio en el diseño, al añadírsele un alerón trasero. Y un año despues se presentaría un Lotus Esprit verdaderamente pensado para la competición, el Esprit Sport 300 que disponía ya de 300 cv y que venía preparado con barras antivuelco y un chasis más rígido y más ligero que sus predecesores.
En 1996 se presentó el Esprit V8 y una versión GT3. Y en 1999 llegó su final al no cumplir las leyes anticontaminación.
Las noticias actuales apuntan a que en 2008 saldrá al mercado el 2008 Lotus Esprit que parece ser que llevará un motor BMW V8.
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