Seguro que más de una vez hemos visto esos increibles coches alargados que compiten en carreras de aceleración y que para frenar necesitan desplegar unos paracaidas. Estos vehículos son los Top Fuel Dragster y sus hermanos pequeños los Top Alcohol Dragster, y están preparados especialmente para estas competiciones en las que la aceleración es lo más importante.
Los Top Fuel Dragster están propulsados con unos motores que desarrollan entre 6000 y 8000 caballos de potencia, y que para funcionar necesitan una mezcla de un 85% de nitrometano y un 15% de metanol, lo que en la competición se conoce como alcohol en vez de gasolina. Si tenemos en cuenta que un litro de esta mezcla puede costar unos 8 $ en Estados Unidos, nos podemos hacer a la idea.
Los Top Fuel gastan entre 10 y 12 galones de combustible entre el calentamiento, ir hasta la linea de salida y la carrera del cuarto de milla.
Estos coches compiten en una carrera en un trazado en linea recta y con una longitud de un cuarto de milla, unos 0,4 km que consiguen completar en 4,5 segundos alcanzando velocidades superiores a los 500 km/h. Por eso para frenar depsues de una carrera, tienen que desplegar un freno aerodinámico que es una especie de paracaidas.
Los Top Alcohol Dragster con los hermanos pequeños de los Top Fuel, y en este caso utilizan una mezcla de combustible en la que hay más metanol sustituyendo parte del nitrometano, de forma que se obtiene una mezcla menos volátil que hace que los Top Alcohol sean menos potentes que los Top Fuel.
Esto es tan solo un resumen para entender un poquito más esta competición, y lo iré completando poco a poco.
He añadido un nuevo video de YouTube con accidentes de las carreras de dragster.
Video de accidentes de los Top Fuel Dragster
Video de Top Alcohol Dragster
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ESTA BIEN EL ARTICULO SOLO ESPERO QUE LO SIGAS AMPLIANDO.
SUERTE !!!!!!!
Hola, me gustaria saber si tienes fichas técnicas o tablas de información de uno o mas dragsters que inculya algunos de los siguientes datos:
-Modelo
-Ubicación del centro de gravedad
-Efecto de la fricción en las llantas
-Aceleración máxima
-Impulso
Agradecería tu respuesta. Puedes responderme al siguiente e.mail:
a00918079@itesm.mx
a mi tambien me gustaria saber mas de estos datos!
gracias!!
deverian utilizar motoresv12 co menos potencia y mayor rpm o torque como un motor v16 de 1001 hp leva a un bugatti de 2 tonelas a 408 km/h y un v8 de 1183 hp a un auto ssc de 1250 kg a velocidades apenas 5 km/h mas que al buggatti los motores con mas pistones y menos potencia son mas veloces que los que tienen menos pistones y mas caballaje en este auto con un v12 de 6000hp vastaria para llevarlo a la misma velocidad en vez de un monstruoso v8 de 8000hp
Thanks.
hola soy dani de la siudad de labanda