Walter Röhrl y el Porsche 911 GT2
Habrá muchos que piensen que el Porsche 911 es un coche que ya está demasiado visto, de hecho basta con acercarse a un barrio ligeramente “acomodado” para encontrarse con unos cuantos Carrera, pero tambien habrá gente que piense como yo, y que vea en este automóvil una leyenda viva que se resiste a quedar en el olvido y sigue manteniéndose al pie del cañón gracias a la marca alemana que lleva más de 40 años perpetuando la historia de este deportivo.
Para todos aquellos va dedicado este video promocional de la joya de la corona de los 911, el Porsche 911 GT2, con su motor turbo de geometría variable que le confiere 530 cv de potencia a 6500 rpm y le permite hacer el 0 a 100 en tan solo 3,7 segundos y alcanzar los 329 km/h.
Y quien mejor para mostrarnos un vehículo con un caracter tan deportivo como este que otra leyenda viva del automovilismo: Walter Röhrl, que disfruta de lo lindo dándole caña al GT2 en “el ring” (Nurburgring Nordschleife) y haciendo un tiempo de 7 minutos 32 segundos, a la altura de superdeportivos como el Pagani Zonda F o el Koenisegg CCR.
Felices fiestas!
Fuente: Motorpasion
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Una duda que tengo yo, este coche es más rápido que el Carrera GT no?, entonces, no se supone que el carrera GT es el tope de marca y el más exclusivo? no se como puede ser menos rápido (acaso no hay modificaciones del motor?)
Responder a este comentarioLa principal diferencia es que el Carrera GT se dejó de fabricar en 2006 y tan solo se fabricaron 1270 unidades de un coche que fue concebido como un superdeportivo, con dos plazas, motor v10, chasis monocasco…
El GT2 es la joya más preciada de los 911, el histórico coupé de Porsche, con su motor traser boxer 6 cilindros turboalimentado.
En cuanto a exclusividad el Carrera GT evidentemente es más exclusivo por ser tan limitado
En cuanto a que las prestaciones sean tan similares se podría explicar por el rendimiento del motor que lleva el GT2, con más mérito aún para ese boxer 6 cilindros y al turbo que incorpora, consiguiendo hacer el 0 a 100 km/h 2 décimas más rápido que el Carrera GT
La verdad es que los tiempos que consiguió en “el ring” Walter Rohrl son increibles, y está claro que las manos del piloto influyeron tambien para sacar el máximo rendimiento a este deportivo
Responder a este comentarioEstupenda la explicación, muchas gracias!!!
Y Feliz año nuevo y fiesta posterior!!!
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