Se cumplen 10 años de la presentación del primer SUV de BMW. Con una situación económica favorable y con el auge de todocaminos como el Mercedes Clase M, la marca germana presentaba en Detroit el X5 como “el primer Sports Activity Vehicle del mundo”.
En estos 10 años más de 845.000 ejemplares han salido de la planta de BMW en Spartanburg, vendiendose en todo el mundo a lo largo de dos generaciones y convirtiéndose en el modelo de mayor éxito de BMW desde la llegada del Serie 3.
Desde su salida a la venta contó con la tracción integral de serie y motorizaciones diesel y gasolina entre 231-360 cv, el éxito fue tal que al X5 años despues se le unió un hermano pequeño, el BMW X3, basado en el turismo Serie 3.
Los SUV han evolucionado reduciendo sus dimensiones adaptándose a la nueva situación global que demanda cada vez más automóviles de precio y mantenimiento asequible y dóciles en carretera y ciudad, no obstante el BMW X5 sigue siendo uno de los más claros representantes del fenómeno SUV y de los todocaminos en cuyo segmento se han introducido prácticamente todas las marcas.
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