La compañía dedicada a vehículos eléctricos NICE será la encargada de fabricar el Micro-Vett, la versión eléctrica del utilitario city-car de moda, el Fiat 500, que podría convertirse en uno de los primeros utilitarios completamente eléctricos del mercado.
Las baterías tienen suficiente capacidad como para darle una autonomía de 112 km y es capaz de alcanzar 96 km/h, mientras que el tiempo de recarga estará entre 6 y 8 horas. Definitivamente unas cifras suficientes para alguien que haga pequeños trayectos a diario en ciudad.
La energía queda almacenada en baterías de litio que sustentan un motor capaz de desarrollar una potencia de 22 kWh.
El coche dispone de una caja de cambios manual de 5 velocidades, en vez de las cajas de cambio automáticas que suelen montar los vehículos eléctricos.
De serie vendrá equipado con reproductor de CD con MP3, conectividad Bluetooth, aire acondicionado, ABS y llantas de aleación de 15″, además de los airbag habituales.
Se podrán montar otros extras interesantes como sensores de aparcamiento (no sé si serán muy necesarios para un coche de estas dimensiones, pero por si acaso ahí están), climatizador, techo solar, llantas de aleación de 16″ y pintura metalizada.
Fotos:
Fuente: Motor Authority
Si te gustó este artículo y quieres conocer más Historias del Motor, suscríbete a nuestro Feed



Soy estudiante de ingenieria y estoy haciendo un proyceto findecarrera sobre el coche electrico.
El articulo me ha ayudado para ver por donde se mueve el mercado y me ha gustado.
El articulo esta bien escrito pero habeis cometido un error grave, los kwh no es unidad de potencia sino de energia…
P=E/tiempo