El city car de Ford se renueva despues de más de 12 años con su original y criticado diseño de “huevo” nutriéndose de la plataforma del Fiat 500 y el kinetic design del que la marca hace gala en sus últimos modelos que en general se basa en faros alargados, linea más musculada con pasos de rueda marcados y defensas realzadas.
Lo cierto es que el nuevo Ka viene para quedarse y competir con el ya citado Fiat 500, Citroen C2, Peugeot 107 y como no el nuevo Renault Twingo.
Se presentará oficialmente en el Salón del Automóvil de París en Octubre y allí se conocerán las motorizaciones y extras disponibles, así como detalles acerca de su precio. Está previsto que salga a la venta en 2009.
Así pese a ser un pequeño utilitario de ciudad, casi de juguete, y pese a no tener el “exotismo” por la cantidad de personalizaciones y estilo retro del Fiat 500, parece que por fín Ford ha conseguido dar en el clavo en el diseño del Ka y superarse (aunque no fuera muy difícil) respecto a su predecesor que fue objetivo de feroces críticas de los más puristas y de conductores de a pie que no entendían un diseño con forma de huevo que ni si quiera se antojaba práctico.
Ahora tan solo nos queda esperar una versión ST con motor 1.4 Turbo que monta el 500 Abarth, o al menos uno similar.
El nuevo modelo se producirá en la planta polaca de Fiat en la localidad de Tychy, donde tambien se fabrica el Fiat 500, gracias al acuerdo firmado entre ambas marcas automovilísticas.
Aquí teneis la primera galería de fotos oficiales:
Fuente: Ford, Auto Express
Primeras fotos oficiales filtradas (29/07/2008)
Su presentación oficial no se llevará a cabo hasta Octubre en el Salón de París, pero por fin tenemos la primera fotografía oficial filtrada y publicada por Car Tribe del minicar de Ford que saldrá a la venta el año que viene para hacer la competencia al Fiat 500, con el que comparte plataforma.
Y como bien podemos ver en la foto pese a compartir plataforma con el pequeño italiano, la propuesta americana tiene personalidad propia y mantiene el estilo y el llamado kinetic design, del que han hecho gala en últimos modelos como el Fiesta, el Mondeo y el Kuga.
Actualizado con una nueva foto del frontal.
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