60 años después de que se juntasen los Grand Prix de la por entonces recién fundada FIA, comienza de nuevo el circo de la Fórmula 1. Pero después de la primera carrera no hablaremos de Ferrari, ni de Fernando Alonso, ni del regreso de Michael Schumacher, sino de los clásicos y las leyendas que se dieron cita en Bahrein para celebrar 60 años de automovilismo al más alto nivel.
A sus 80 años, Stirling Moss vive apaciblemente su retiro de los circuitos en su espectacular piso de Londres, una
Este monoplaza será el que utilizarán Pedro Martínez de la Rosa y su compañero Kobayashi en la temporada 2010 de
Por fín Pedro Martínez de la Rosa tiene su anhelada oportunidad de disponer de un asiento oficial en un monoplaza de la Fórmula 1, concretamente tendrá su correspondiente asiento en un BMW Sauber, compartiendo box con el japonés Kamui Kobayashi.
En los últimos años Pedro Martínez de la Rosa tuvo que conformarse con ser piloto probador de McLaren (desde 2003) y sustituir a Juan Pablo Montoya durante su lesión y tras su precipitada marcha del equipo en 2006.
Si seguís la Formula 1 y habeis estado al tanto de las noticias los últimos días, no hará falta que
Hace 40 años la Formula 1 no tenía nada que ver con lo que es ahora. Entonces las medidas de
Una campaña publicitaria de la marca de relojes Tag Heuer ha conseguido lo imposible, unir al mítico Steve McQueen fallecido hace casi 30 años, con el actual campeón del mundo de Formula 1, el británico Lewis Hamilton.
Lewis Hamilton se introduce en la mítica película Le Mans de 1971 para protagonizar un duelo surrealista entre el impresionante Porsche 917, bicampeón de Le Mans y todo un prodigio aerodinámico de la época, contra el McLaren MP4-24 pilotado por el británico.
Aquí teneis el Horario del Gran Premio de Malasia 2009 con la hora a la que se retransmitirán Entrenamientos Libres, Clasificación y Carrera.
Jenson Button gana el Gran Premio de Australia 2009 y Brawn GP consigue un doblete en su debut en la Formula 1.
En apenas unas horas comenzará el Gran Premio de Australia, el primero de esta Temporada 2009 que llega cargada de novedades técnicas en los monoplazas con el fín de hacer que la Formula 1 sea más espectacular, más segura y menos costosa para las escuderías.
Los 4 cambios principales han sido el regreso de los neumáticos slick, la introducción de los sistemas de recuperación de energía de la frenada (KERS), las nuevas limitaciones de los motores y la reducción de elementos aerodinámicos.
Desde el año 2007 en Historias del Motor nos hemos encargado de presentaros toda la actualidad del mundo del motor y del automovilismo y de paso recordar aquellas historias y anécdotas que han hecho que los automóviles de hoy en día lleguen a este nivel de tecnología y sofisticación.
© 2007 Copyright Historias del Motor
