Honda S2000 Ultimate Edition
 

Honda S2000 Ultimate Edition

Honda S2000 Ultimate Edition

El descapotable biplaza japonés se despide y lo hace por todo lo alto, despues de haber vendido más de 110.000 unidades y con una edición especial. El Honda S2000 se dejará de fabricar en Junio de este mismo año, pero antes, y como no podía ser de otra forma, Honda ha decidido sacar una edición especial en la que destaca la decoración exclusiva rememorando los viejos tiempos de Honda en la competición.

Mantendrá el espectacular motor atmosférico VTEC de 2.0 litros de 240cv con el corte en las 9000 rpm, pero estéticamente se ha decorado la carrocería con el color Blanco Grand Prix y las llantas de aleación de color gris mate grafito.

El Honda S2000 Ultimate Edition será presentado en marzo en el Salón de Ginebra y poco despues se podrán realizar los primeros pedidos de los últimos coletazos de todo un señor roadster que durante años se ha llevado premios por su fiabilidad y por su motor de multitud de revistas de todo el mundo.

Fuente: Honda

 
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  • 2009-01-30 11:16:01 RenovarCarnet 1

    Anda la ostia

    1.primera sorpresa, cambio en la web
    2.segunda sorpresa, el autor estudia lo mismo que yo.
    3.tercera sorpresa, esta en la misma facultad que yo

    Yo toy en 3 B de informática de gestión en la complutense jeje aunque me queda de 1o y 2o tb

    Sobre el coche, tengo al padre del S2000, el CRX del Sol rojo VTI que seguramente has visto aparcado en la facultadsi pasas por clase jeje.

    Un gran coche como el S2000, aunque el S2000 son palabras mayores la verdad. Puede que no sea el mas rápido, pero gozas cuando le pisas en primera y la aguja de RPM se hunde hasta 8000 rpm, cambias y sigues gozandomiras la velocidad y ya vas a 100 en segunda :|

    Lo malo que solo se puede disfrutar ahora mismo en carriles de aceleración y al adelantar un poco

  • 2009-01-30 11:46:06 David Villarreal 2

    Hombre, pues por lo que dices tenemos que coincidir en alguna clase seguro

    Yo estoy matriculado en 2ºB en EDI, ETC y Estadística y de 3º en IGE, ISG2 y SO.

    La verdad es que no he tenido la oportunidad de probar el S2000, pero tiene que dar gusto como dices subir de las 8000 rpm.

    A mi sobre todo con el techo rígido montado me encanta y estas fotitos que ha publicado Honda del Ultimate Edition entre la nieve ya ni te cuento!

    Un saludo!

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