Despues de su presentación en Ginebra, Lamborghini comienza a promocionar el nuevo miembro de la “manada” con una sesión de derrapes y descargas de acelerador sobre un asfalto torturado vilmente por cuatro ruedas motrices movidas por 670 cv, con una escena de drifting poco habitual de una marca como Lamborghini.

Por otro lado, es toda una lección para los que creían que era imposible llevar de lado un “Lambo” con tracción integral como el Murcielago, aunque eso ya se les había ocurrido a los chicos de Autocar.co.uk y su serie Will it drift (les recordarán de capítulos anteriores como Drifting en coche funebre)

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