Ante nosotros el Mazda 787B, el único motor rotativo que ha conseguido el título de los 24 Horas de Le Mans, la carrera de resistencia más conocida de todo el mundo. Una muestra clara de que lejos de lo que predica la sabiduría popular, los motores rotativos no tienen por que ser menos eficaces ni menos fiables.
Aquí donde le veis, el Mazda 787B consiguió vencer a Jaguar y a los alemanes Porsche y Mercedes-Benz en una prueba en la que históricamente los japoneses no han conseguido resultados muy prometedores.
Esta espectacular máquina conseguía desarrollar una potencia de 700 CV con el cuentavueltas a 9000 rpm, entre eso, el afilado rugido del motor rotativo y los petardeos y las detonaciones características de un vehículo de competición resulta toda una delicia escuchar en el siguiente video como sonaba el Mazda 787B.
Por si no teníais suficiente, en el siguiente video podeis ver como suena una de estas máquinas al ralentí, con su “monstruo” interior desgañitándose y sufriendo antes de que la carrera comience y se ponga a encadenar curvas.
A todo lo anterior sumémosle que en vacío pesaba poco más de 800 kg, una relación peso/potencia de 1,19 CV por kg que le permitía hacer el 0 a 100 km/h en menos de 3 segundos!
En fín una auténtica locura…
Vía: Jalopnik
Si te gustó este artículo y quieres conocer más Historias del Motor, suscríbete a nuestro Feed

Esto está un poco vacío, ¿por qué no compartes tu opinión con nosotros y envías el primer comentario?