Por todos es recordado el mítico superdeportivo desarrollado en los años 90 por el fabricante británico, el McLaren F1 que con su motor V12 trasero en posición central trasera y su descomunal potencia, se convirtió en un auténtico objeto de deseo que además por su espectacular diseño aún sigue adornando las paredes de los dormitorios de muchos jóvenes aficionados a los automóviles.
Ya no son solo rumores, McLaren está trabajando en un nuevo superdeportivo para suceder a todo un mito, y aunque aún falta mucho para conocer detalles del modelo que saldrá a producción, ya se han visto las primeras mulas rodando y se han desvelado los primeros bocetos/maquetas oficiales.
Y así lo muestran unas de las primeras fotografías espía conseguidas por Auto Express en las que a pesar del camuflaje podemos apreciar el aspecto espectacular de esta joyita que amenazará a los Ferrari y a los Lamborghini.
Evidentemente, el listón dejado por el F1 está muy alto y aunque con el corazón cualquier fanático de los automóviles espere un nuevo modelo a la altura de aquel histórico superdeportivo, todo apunta a que el nuevo modelo de la factoría de Woking tendrá en su punto de mira al Ferrari F430 y el Lamborghini Gallardo, con una potencia significativamente inferior a la que antaño tuviera el F1 y sobretodo un precio más asequible para sus futuros compradores.
No obstante se espera que el motor continue estando situado en posición trasera central, aunque aquel antiguo motor V12 de origen BMW será probablemente sustituido por un V8 de la factoría AMG de Mercedes Benz.
Por si no fuera poco Car Magazine ha revelado los primeros bocetos/maquetas realizadas por los diseñadores de McLaren como un diseño preliminar de lo que será este superdeportivo.
No faltan las espectaculares entradas de aire laterales para refrigerar el motor que alojará en la parte trasera y que como ya hemos visto en otros superdeportivos se dejará ver a traves de una lámina de material transparente así como la linea redondeada y el aspecto agresivo heredado directamente del clásico F1.
El nuevo modelo, que de momento es conocido con el nombre clave P11 que aún no es definitivo, saldrá a producción en 2010.
Fuente: Auto Express, Car Magazine
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