Crisis, calentamiento global, reducción de emisiones. En fín, con tantos problemas acechando al sector automovilístico está claro que es tiempo de soluciones inmediatas y de reestructurar una industria que está demostrando cada vez más su debilidad ante los vaivenes económicos y la necesidad de un nuevo modelo sostenible y sobretodo asequible.
La llegada masiva de vehículos exclusivamente eléctricos aún está lejos, pero Toyota y su Prius ya demostraron que la tecnología híbrida puede significar un importante paso intermedio entre los motores de combustión y los eléctricos, por eso mismo y como suele suceder con la tecnología más puntera, el resto de marcas japonesas se han erigido como pioneras en esto de los híbridos, y mientras el Prius ultima los detalles de su Tercera Generación, Nissan se ha puesto manos a la obra y ha establecido un acuerdo de colaboración con la empresa de tecnología NEC para fabricar baterías de ión de litio para más de 200.000 automóviles híbridos al año.
La producción de baterías comenzará el próximo año, con una inversión de 785 millones de euros, y según sus previsiones comenzarán con una producción anual de 65.000 unidades, para llegar a las 200.000 en 2011 con la inauguración de una nueva fábrica en Japón, aunque la idea es construir nuevas plantas de producción en Europa y en Estados Unidos, aprovechando las subvenciones que los gobiernos les otorgarían por fabricar coches “ecológicos”.
Por otro lado la marca francesa Renault tambien se beneficiará del acuerdo debido a la alianza que mantiene actualmente con Nissan para el desarrollo de vehículos eléctricos.
Fuente: Europa Press
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