Porsche 911 Targa 2009: presentado oficialmente

Despues de haber presentado el Carrera y el Carrera 4 en sus versiones normal y S, cabrio y coupé, la marca alemana Porsche presenta la versión Targa.

Si no te decides entre Coupé o Cabrio, el Targa es la mejor opción con su techo acristalado accionado eléctricamente que da una mayor sensación de amplitud en el interior y que no disminuye la rigidez de la carrocería respecto a la versión Coupé.

El nuevo modelo de la gama 911 montará tracción integral como el ya presentado Carrera 4, así como el mismo motor de 3614 cm3 y 6 cilindros que le proporciona 345 cv de potencia que en las versiones Carrera.

Como en los ya presentados, no hay cambios estéticos radicales y sí la introducción de los nuevos motores con la caja de cambios de doble embrague PDK.

El techo acristalado y su sistema de accionamiento provoca que el conjunto del nuevo modelo pese unos 50-60 kg más que la versión Coupé.

El término Targa, que procede de la mítica carrera disputada antaño en Sicilia, la Targa Florio, y se ha venido aplicando a la versión a camino entre el Coupé y el Cabrio.

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