No es la primera vez (y me da la sensación de que tampoco será la última) que hablamos de los impresionantes Grupo B, probablemente la época dorada de los rallys.
Merece la pena que reserveis 11 minutillos de vuestra vida para contemplar este pedazo de video, realmente uno de los mejores que he visto hasta el momento (tanto por su calidad como por los documentos gráficos que alberga) que nos deja oir con todo detalle el sonido ambiente de los tramos, con los rugidos de los motores de los Grupo B y los gritos de la gente entusiasmada que contemplaba las carreras a pie de tramo.
En fín, todos estareis de acuerdo conmigo en que aquellos pilotos debían ser auténticos superhombres para ser capaces de correr con estas máquinas que en algunos casos llegaron a los 600 CV, a ese ritmo endiablado, por tramos que debían de ser insufribles (en el video se ven tramos completamente nevados, tierra, lluvia…) y rodeados por gente.
Así expresaba Walter Röhrl sus sensaciones al volante de un Grupo:
En un grupo “B” tienes que anticipar cada movimiento, cada reacción que tendrá el coche, esperar a sentir lo que hace, puede que sea lo último que sientas
En estos momentos me viene a la mente otra frase célebre que se le atribuye al piloto alemán cuando un periodista le preguntó como era capaz de mantener la concentración y correr a ese ritmo por los tramos plagados de gente:
Me limito a pensar que son árboles
Sin palabras…
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Más información: La muerte de Toivonen, el fín de los Grupo B
Vía: Forocoches
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Esto si que eran coches de competición. Ahora con tanto reglamento los coches están “castrados” y no son para nada lo ultimo en potencia y tecnologia sobre todo en F1. Una lastima la desaparición de esta categoría aunque era demasiado peligrosa por el público demasiado cerca de los coches. Unas imagenes impresionantes que he descubierto ya que soy muy joven para haber conocido esta epoca de los rallies.
Pues sí, una lástima que yo también fuera demasiado joven como para disfrutar de aquella época.
Ahora son los tiempos del ahorro energético, la reducción de emisiones y costes… pero en fín, los tiempos cambian y hay que adaptarse a ellos. De nada sirve que nos lamentemos por que ya nada será como aquellos años.
Hay que entender que la seguridad de los pilotos esta por delante de todo. Eran coches de 600cv por tramos imposibles dnd el minimo error se convertia en algo muy grave. No olvidemos que desaparecio esta categoria por la desaparicion de varios pilotos por accidente. Eso si, ojala hubieramos podido presenciar en persona este tipo de competicion. Excelente blog, sigue asi. Saludos!
Pues sí, lo importante es la seguridad y está claro que aquello era un peligro
A mí también me pilló muy joven para verlo en directo, pero bueno, intento recrearme con estos impresionantes videos
Un saludo y me alegro de que te guste el blog!