Renault Clio RS

Renault Clio RS

Como no podía ser de otra forma, la renovación del utilitario francés trae consigo la renovación tambien de la versión Renaultsport, la variante más deportiva y radical del Clio salida desde hace 9 años de las instalaciones de Alpine en Dieppe (Francia).

El nuevo Renault Clio RS estará disponible además en dos versiones: la básica, confortable y a la vez deportiva y orientada para la mayoría de los usuarios, y una versión Cup aún más radical para los entusiastas de la velocidad con un ahorro de 36 kg.

Esta máquina de devorar curvas que luce el emblema Renaulsport está equipada con el motor 2.0 16V que tan buen resultado le ha dado a sus predecesores, manteniendo la potencia de 200 cv pero mejorado con una mayor respuesta y mejor eficiencia energética.

Estéticamente el diseño es demoledor, en la trasera sigue destacando un gran difusor con dos salidas de escape cromadas a cada lado y en el frontal destaca ahora un splitter, similar al de los Formula 1, sobre la entrada de aire inferior que será uno de los identificativos del nuevo Clio RS y de su hermano mayor el Megane RS.

El Renaulsport 200 introducirá además tres nuevos acabados de pintura: MercuryLiquid Yellow (amarillo chillón racing) y el más llamativo de todos Alien Green (verde fosforito).

En nuestro país se comenzarán a entregar las primeras unidades en Mayo.

 

Sin duda alguna Renault será una de las marcas triunfadoras de este Salón del Automóvil de Ginebra 2009 en el que ha presentado 7 nuevos modelos: el Megane Sport Tourer, el Megane RS, el Scenic, GrandScenic, el nuevo Clio, el Clio Sport Tourer y el Clio RS del que ya hemos hablado en este artículo.

En fín, ante la crisis la solución de la marca francesa ha sido poner toda la carne en el asador suizo para cautivar a la prensa y a los futuros compradores.

Fuente: Renault

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Última Actualización: 03/03/2009

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