Rolls Royce 200EX

Rolls Royce busca hacerse un hueco entre las berlinas de gama alta europeas con un “pequeño Rolls”, el 200EX, que construido sobre la plataforma de la Serie 7 de BMW quiere ofrecer un automóvil apto para el día a día sin renunciar al lujo que acompaña “de serie” al Phantom, con un precio más asequible.

El Rolls Royce 200EX se presentará en el Salón de Ginebra como el prototipo en que se basará el RR4, la versión de producción de este pequeño Phantom que pretende conquistar a futuros compradores interesados en grandes berlinas pero a los que el Phantom les parecía un auténico “transatlántico”.

La carrocería y el chasis han sido construidos empleando principalmente acero, basándose en la plataforma de la Serie 7 de BMW con la que comparte además bastantes piezas.

Por otro lado y aunque las dimensiones aún no han sido reveladas, si se puede apreciar por las fotos que el espacio interior es inmejorable, digno de una gran berlina de estas características y se estima que podría medir unos 5,4 metros de longitud.

Otro de los detalles que nos recuerda que estamos ante un auténtico Rolls Royce son las puertas traseras de apertura opuesta a las puertas delanteras, el sistema suicide doors heredado del Phantom y especialmente diseñado para facilitar el acceso a las plazas traseras y sobretodo para que el chófer se baje y abra la puerta a sus ocupantes.

Fuente: Rolls-Royce

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