Toyota IQ

En menos de un mes llegará al mercado el prometedor Toyota IQ, un auténtico city-car (que no lowcost) que amenaza a un clásico de la ciudad en los últimos 10 años, el Smart, que tuvimos la oportunidad de probar hace apenas unos días.

No nos dejemos engañar por las apariencias, pese a sus reducidas dimensiones el Toyota iQ no es un automóvil barato, de hecho tendrá un precio cercano a utilitarios de mayor tamaño como el Ford Fiesta o el Renault Clio.

Definitivamente su objetivo no es calar en el segmento lowcost, sino ser una alternativa seria, muy chic y ligeramente más versátil al Smart, sin perder su movilidad y su facilidad de aparcamiento en la ciudad. De hecho el Toyota iQ mide dos palmos más que el city-car del grupo Daimler-Mercedes Benz.

Por otro lado su ventaja más importante son sus 4 plazas, y es que los ingenieros de Toyota han conseguido “empaquetar” en menos de 3 metros 4 plazas y un pequeño espacio de carga, no obstante, para disponer de un espacio de carga decente de 240 litros habrá que abatir los asientos traseros y utilizar solo 2 plazas.

No obstante Toyota así lo pensó y en mi opinión llevan toda la razón, ¿cuantas veces se utilizan las 4 plazas? y ¿cuantas veces se utilizan a la vez las 4 plazas y el espacio de carga?, evidentemente en un city-car como éste estoy seguro de que dichas situaciones se podrán contar con los dedos de una mano, aún así, si realmente necesitas un automóvil para estas situaciones definitivamente el Toyota iQ no es un coche adecuado para ti…

Se pondrá a la venta en España en mayo a un precio entre 12.500 y 13.000€, con un propulsor de gasolina de 1.0 litros y 68 cv, además en los próximos años podría venderse tambien con un motor 1.4 diesel de 90 cv, pero aún no está prevista su venta en España.

Fuente: Toyota

Si te gustó este artículo y quieres conocer más Historias del Motor, suscríbete a nuestro Feed