Volkswagen se mete de lleno en la lucha de los híbridos con su nuevo Golf Twin Drive, una versión prototipo sobre la plataforma de su famoso compacto que con un sistema híbrido de motor eléctrico y motor TDI pretende investigar en el desarrollo de nuevos automóviles con emisiones de CO2 ultrareducidas.
El motor eléctrico produce una potencia de unos 82 cv y tiene una autonomía de 50 km, lo suficiente para la mayoría de trayectos pequeños que se realicen día a día. Una vez descargado puede funcionar con un motor TDI 2.0 de 122 cv de potencia.
Las baterías eléctricas pueden cargarse desde cualquier toma de corriente de casa y mediante los frenos regenerativos que incorpora. Además tambien dispone de la tecnología Start & Stop que permite que el motor se pare automáticamente en los atascos para reducir el consumo.
El gobierno alemán recibirá una flota de 20 unidades para investigar sobre el uso de automóviles de 0 emisiones. Se utilizará únicamente con el motor eléctrico y recargarán las baterías utilizando energía generada mediante fuentes renovables, como la energía eólica.
Fuente: Auto Motor Und Sport, Motor Authority
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