Seat 850 Especial: ¿por qué lo llamaban especial?

Tengo que reconocer mi pasión nostálgica por los automóviles clásicos españoles, esos pequeños Seat en los que cabía perfectamente una familia al completo con los hijos, la suegra, las maletas, las neveras… y aún así se podían pegar un viaje de más de 7 horas para llegar a la costa y disfrutar de unos días de playa.

Cárguelo hasta los topes, póngalo a más de 140 km/h y sabrá por qué lo llamamos Especial

Pero aún más que esos coches me gusta la publicidad de la época, anuncios como el de éste Seat 850 Especial que hoy en día estaría prohibidísimo y censuradísimo por hacer apología del exceso de velocidad y de cargar los automóviles hasta un punto que como mínimo resultaría peligroso para nuestra propia seguridad y la del resto de conductores.

El Seat 850 Especial era un modelo que incorporaba un equipamiento bastante lujoso para la época. Equipaba un motor de 843 cc que homologaba 47 CV a 6500 rpm y tal y como reza la publicidad podía alcanzar los 140 km/h, aunque me temo que con más de un pasajero y algún bulto difícilmente superaría los 130 km/h cuesta abajo, por no hablar de la resistencia aerodinámica que ejerce el equipaje sobre la baca…