Voy a iniciar una serie de artículos sobre los records en el mundo de los automóviles, y empezaré por el vehículo más grande sobre la faz de la tierra: el camión Liebherr T232 B.
Para abrir boca veamos algunas cifras: 3650 cv, 90.000 cc, 203 toneladas y una altura de hasta 13,3 metros.
Esta inmensa mole se utiliza principalmente en minas a cielo abierto, debido a que en su gigantesco volquete puede transportar hasta 360 toneladas.
En 2004 se presentó el que hasta la fecha es el camión más grande del mundo, el Liebherr T232 B.
Veamos los datos de su motor:
- Potencia: 3650 cv
- Número de cilindros: 20
- Cilindrada: 90.000 cm3
- Peso del motor: 10 toneladas
- Velocidad máxima:64 km/h
- Sus ruedas: Michelin 56/80 R63 (63 pulgadas ¿tuning extremo?)
- Radio de giro de 18,6 metros
- Carga máxima: 360 toneladas
- Peso en vacío: 203 toneladas
- Distribución de pesos:
- en vacío: 46% delante, 54% detrás
- cargado: 33% delante, 67% detrás
- Capacidad del depósito de combustible: 4732 litros
- Dimensiones: 7,84 m (altura), 15 m (longitud), 8,99 m (anchura) con el volquete levantado la altura es de 14,90 m
- Distancia entre ejes: 7,35 m
Este gigantesco camión utiliza un sistema llamemosle “híbrido” (ahora que está tan de moda), que aprovecha el funcionamiento del motor diesel que se encarga de generar electricidad para que funcione su motor eléctrico.
Hagamos algunas comparaciones con vehículos de calle.
Para empezar nos sorprenderá la potencia del tremendo motor que lleva, y es que si trasladamos las cifras a las de un utilitario medio de 90 cv veríamos que la potencia de este mastodóntico camión sería hasta 40 veces la de un utilitario de 90 cv.
El rendimiento de su motor no sería tan escandaloso y se quedaría en unos 40 cv por litro debido al gigantesco motor que lleva de 90.000 cm3.
Por otro lado volviendo a la comparativa con un utilitario, nos daríamos cuenta de que como mucho un utilitario cargado necesitaría mover unos 1500 kg con sus 90 cv, unos 16 kg por cv, mientras que este camión mueve 153 kg por cada cv de potencia de su motor.
Solo las ruedas ya tienen una altura superior a 2 metros.
Éste camión podría llevar en su volquete casi 360 automóviles.
Tomando como precio de referencia del gasoil los 97 céntimos de euro, nos costaría llenar su depósito de combustible 4600 euros.
La altura es superior a la de un chalet unifamiliar de dos plantas y con el volquete levantado se quedaría cerca de llegar a la cima de un edificio de cinco plantas.
