El nuevo deportivo de tracción trasera ya es real. El Subaru BRZ cobra vida, tras haberlo visto en versión prototipo STI.
Como todo Subaru que se precie contará con un motor bóxer de cuatro cilindros horizontalmente opuestos, pero la tradicional tracción total permanente ha sido sustituida por tracción trasera y autoblocante de deslizamiento limitado para hacer de este pequeño coupé deportivo toda una máquina para el disfrute de la conducción.
200 CV de potencia y 205 Nm de par máximo para el hermano mellizo del Toyota GT 86, con quien compartirá prácticamente todo. El motor bóxer cuenta con la inyección directa D-4S de Toyota. Estará disponible con cambio manual y automático.
